Прошивки ЗАЗ ШАНС, Lanos, Nexia, ГАЗель

Чип-тюнинг инжекторных автомобилей позволяет внести изменения в комплектацию, повысить мощность двигателя, снизить расход топлива, улучшить динамику автомобиля за счёт тонкой настройки программных параметров ЭБУ (электронного блока управления).

Чип-тюнинг автомобилей ЗАЗ позволяет кроме улучшения потребительских качеств так же исправить заводские дефекты - плавающие обороты холостого хода, провалы при переключении передач, самопроизвольная остановка двигателя в процессе прогрева или при переходе на нейтральную передачу, зависание оборотов и рывки при сбросе "газа".

Прошивки автомобилей ЗАЗ хранятся в микросхеме FLASH памяти. Блоки управления Микас 7.6 и Delhi MR-140 программируются "на столе". Блоки управления Delco IEFI-6 и Микас 10.3 программируются через GM-12 диагностическую колодку. Блоки управления Микас 11.4 программируются через OBD-II диагностическую колодку (кроме записи базового ПО и EEPROM)

Полноценный чип-тюнинг включает в себя три этапа: ЧТЕНИЕ, РЕДАКТИРОВАНИЕ и ЗАПИСЬ FLASH.
Чтение FLASH необходимо для создания backup файла, а так же для анализа исходной прошивки (калибровок) на предмет наличия программных ошибок.
На этапе редактирования в прошивку вносятся изменения, соответствующие пожеланию заказчика: например, изменение комплектации (чаще всего - удаление катализатора или иных пришедших в негодность компонентов системы)
Заключительный этап - ПЕРЕпрошивка, то есть запись конечного файла в микросхему FLASH памяти

Да, это реально. Блоки управления автомобилей ЗАЗ программируются втом числе через диагностическую колодку (без снятия ЭБУ). Всё что требуется - это соответствующее оборудование и файл прошивки для записи.

Да, обязательна, поскольку отсутствуют утверждённые стандарты прошивок (как например в случае с телефонами на базе Android). Вы можете осуществить компьютерную диагностику ЭСУД самостоятельно, воспользовавшись пошаговой инструкцией из моей библиотеки